حاج عباسعلی رضایی در یکــی از شــهرهای اصفهــان بــه نــام محمدآبــاد جرقویـه در سـال ۱۳۲۸ متولـد شـد. ۷ یـا ۸ سـال بیشتر نداشت که  پـدرش در محمدآبـاد بـه رحمـت خـدا رفـت. بعـد از آن همــراه مــادر و چهــار بــرادرش کــه همــه از اوبزرگتــر بودنـد بـه اصفهـان آمدو سـپس بـا یکـی از برادرانـش در یـک تعمیـرگاه دوچرخـه به عنـوان شـاگرد بـا روزی۵ ریال دسـتمزد اسـتخدام شـد. شـرایط سـختی داشـت ولـی امیـد بـه خداونـد باعث شـد روحیه خـود را از دسـت ندهد.
اصـول کسـب وکار را از کودکـی و نـزد اسـتاد خـود حــاج ابوالقاســم و در تعمیــرگاه وی در خیابــان شــهدا اصفهـان آموخت. سـپس بعـد از مدتـی یـک مغـازه تعمیـر دوچرخــه بــاز کــرد و صبحهــا از ســاعت ۶ و ۷ تــا آخــر شــب کار میکــردتــا شــاید مشــتری بیایــد و درآمــدی کســب کنــد. کم کم بــا ورود موتورســیکلت بــه ایــران، ایـن وسـیله بـا اسـتقبال بسـیاری از جوانـان بـه خصـوص آنهایـی کـه عاشـق سـرعت و هیجـان موتورسـواری بودند مواجـه شـد و بـه تدریـج به عنـوان یـک وسـیله ضـروری زندگـی جـای خـود را در میـان مـردم بـاز کـرد. و آنجا بود که حاج عباسعلی رضایی تصمیم گرفت یکی از غول های موتور سیکلت سازی ایران را بنیانگذاری کند و با یک تفکر استراتژیک ومجهز شدن به علم و تکنولوژی روز به کمک فرزندان خود به این رویا جامع عمل پوشاند.

در این وبینار که با حضور ایشان برگزار می شود ،محمدعلی رمضانی  مدیر عامل کارخانه دیرگداز رمضانی و مدرس رشد و توسعه کسب وکار  اصول و راز ورمز موفقیت ایشان را با شما به اشتراک می گذارد.